Tôi nên tìm kiếm những tính năng an toàn nào ở Trạm sạc ô tô đầu nối kép?

Trạm sạc ô tô kết nối képlà thiết bị cho phép chủ xe điện sạc pin cho xe của họ tại nhà hoặc ở nơi công cộng. Trạm sạc này được trang bị hai cổng sạc, cho phép sạc hai xe cùng lúc. Tốc độ sạc thường phụ thuộc vào dung lượng pin của ô tô điện và mức điện năng của trạm sạc. Trạm sạc ô tô kết nối kép là một cách thuận tiện và hiệu quả để sạc xe điện vì nó có thể giảm đáng kể thời gian sạc.

Tôi nên tìm kiếm những tính năng an toàn nào ở Trạm sạc ô tô đầu nối kép?

Khi đang tìm Trạm sạc ô tô đầu nối kép, có một số tính năng an toàn bạn nên kiểm tra để đảm bảo rằng thiết bị này an toàn khi sử dụng. Những tính năng này bao gồm:

Công suất đầu ra của Trạm sạc ô tô đầu nối kép là bao nhiêu?

Công suất đầu ra của Trạm sạc ô tô kết nối kép có thể khác nhau tùy thuộc vào kiểu máy và nhà sản xuất cụ thể. Thông thường, công suất đầu ra dao động từ 6,6 kW đến 10 kW, nhưng một số kiểu máy có thể lên tới 20 kW trở lên. Đảm bảo kiểm tra công suất đầu ra của trạm sạc trước khi mua hàng để đảm bảo rằng nó phù hợp với ắc quy xe điện của bạn.

Trạm sạc ô tô đầu nối kép có thể sạc các loại xe điện khác nhau không?

Có, Trạm sạc ô tô đầu nối kép có thể sạc các loại xe điện khác nhau, miễn là chúng tương thích với cổng sạc. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải kiểm tra thông số sạc của xe điện để đảm bảo rằng nó tương thích với trạm sạc mà bạn định mua.

Mất bao lâu để sạc ô tô điện bằng Trạm sạc ô tô đầu nối kép?

Thời gian sạc sử dụng Trạm sạc ô tô kết nối kép có thể thay đổi tùy thuộc vào dung lượng ắc quy của ô tô điện và công suất đầu ra của trạm sạc. Thông thường, một chiếc ô tô điện cần khoảng 4-6 giờ để sạc bằng trạm sạc 6,6 kW, trong khi trạm sạc 10 kW có thể giảm thời gian sạc xuống còn 2-4 giờ.

Phần kết luận

Trạm sạc ô tô kết nối kép là một giải pháp sáng tạo dành cho những người sở hữu xe điện cần sạc pin cho xe thường xuyên. Khi mua trạm sạc, điều quan trọng là phải xem xét các tính năng an toàn như bảo vệ quá dòng, chống sét và bảo vệ ngắn mạch. Bạn cũng nên kiểm tra nguồn điện đầu ra của thiết bị để đảm bảo phù hợp với khả năng sạc của xe điện của bạn. Chiết Giang SPX Electric Appliance Co., Ltd. là nhà sản xuất trạm sạc xe điện hàng đầu, cung cấp nhiều loại sản phẩm cho khách hàng trên toàn thế giới. Sản phẩm của chúng tôi được thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn chất lượng cao nhất, đảm bảo an toàn và tin cậy cho khách hàng. Nếu bạn muốn mua Trạm sạc ô tô đầu nối kép hoặc có bất kỳ câu hỏi nào, vui lòng liên hệ với chúng tôi theo địa chỉsales8@cnspx.comđể biết thêm thông tin.

10 bài báo khoa học về trạm sạc ô tô đầu nối kép

1. C. H. Lin, Y. C. Liu, C. Y. Chung và C. F. Ju, "Thiết kế và triển khai bộ sạc xe điện kết nối kép dựa trên Internet of Things," Tạp chí Quốc tế về Kỹ thuật Điện và Máy tính, tập. 11, không. 6, trang 5269-5279, 2021.

2. G. Testa, R. Petrone, F. Pizzo và G. Rizzo, "Phân tích hàm lượng hài của bộ sạc pin xe điện với bộ chuyển đổi đơn và kép", IEEE Access, tập. 8, trang 222562-222570, 2020.

3. J. Zheng, S. Zhao, L. Chen và W. Sun, "Phương pháp kép để điều khiển dự đoán mô hình sạc nhanh pin lithium-ion dựa trên mô hình lai," Thực hành Kỹ thuật Điều khiển, tập. 111, trang 104248, 2021.

4. M. J. Park, H. D. Cho, J. S. Ahn và H. J. Youn, "Thiết kế cơ sở hạ tầng sạc xe điện dựa trên lưới điện thông minh sử dụng bộ lưu trữ và chuyển đổi năng lượng để bù công suất phản kháng", Tạp chí Quốc tế về Hệ thống Năng lượng & Năng lượng Điện, tập. 129, trang 106854, 2021.

5. R. Wang, Y. Zhang, G. Liao và W. Zhu, "Kiểm soát sạc theo cấp bậc cho xe điện dựa trên điện toán đám mây," Năng lượng ứng dụng, tập. 264, trang 114698, 2020.

6. L. Cheng, F. Li, Q. Li, Y. Niu, J. Saiz-Rubio và J. Rodriguez, "Mô hình hóa và điều khiển trạm sạc nhanh DC cho xe điện," Tạp chí Quốc tế về Điện & Năng lượng Hệ thống, tập. 118, trang 105840, 2020.

7. W. Song, D. Xin, Y. Zhu, Y. Huang và S. Huang, "Nghiên cứu về bộ chuyển đổi dc/dc không biến áp để sạc nhanh pin xe điện hybrid cắm điện," Khoa học ứng dụng, tập. 10, không. 13, trang 4456, 2020.

8. H. S. Kim và S. I. Moon, "Chế độ sạc thông minh cho xe điện dựa trên dự báo trạng thái sạc của pin và dự đoán khả năng di chuyển của người dùng", Tạp chí Nguồn điện, tập. 470, trang 228311, 2020.

9. S. A. Tovar-Sánchez, R. Lozano-Guerrero, C. M. Astorga-Zaragoza và J. A. Aguilar-Lasserre, "Cơ sở hạ tầng sạc thông minh cho xe điện dựa trên thuật toán đa mục tiêu và hệ thống lưới điện siêu nhỏ," Energies, tập. 14, không. 4, trang 992, 2021.

10. H. Zhang, T. Liu, Z. Zeng, G. Yang và Y. Song, "Tổng quan về cấu trúc liên kết và xu hướng phát triển của cơ sở hạ tầng sạc xe điện," Giao dịch của IEEE về Điện tử công suất, tập. 36, không. 6, trang 6319-6334, 2021.